大小事項。 第 2 部分。選擇西部馬鞍
馬匹

大小事項。 第 2 部分。選擇西部馬鞍

騎手鞍座尺寸

西方馬鞍的“人體”尺寸以英寸表示,代表馬鞍從鞍頭開始到鞍頭頂部邊緣接縫的長度。

大小事項。 第 2 部分。選擇西部馬鞍

尺寸範圍從適合兒童的 12-13 英寸到適合大型騎手的 18 英寸,增量為半英寸。 遺憾的是,鞍座尺寸並未考慮鞍頭或鞍頭坡度或座角,儘管這可以確定 15 號或 15,5 號鞍座是否適合您。

騎手身高和體重與車座尺寸的大致比例如表所示。

騎手體重,公斤

騎手身高,厘米

152 – 165

166 – 175

175+

45 – 57

15“

15“

16“

58 – 66

15“

16“

16“

67 – 75

16“

16“

16“

76 – 84

16“

16“

16“

76 – 84(梨形身材女性)

17“

16“

16“

85 – 102

17“

17“

17“

103 – 114

17“

17“

17“

103 – 114(梨形身材女性)

18“

17“

17“

115+

18“

18“

18“

如果您的身高低於 150 厘米,則您必須訂購擋泥板較短的馬鞍。 又高又瘦的騎手在選擇車座尺寸時應考慮腿部長度。

另請注意,西方馬鞍尺寸與英式馬鞍尺寸相差 2 英寸。 因此,如果您的英式馬鞍尺寸為 17,那麼在西部馬鞍上您很可能會適合 15 號。

為馬選擇西方馬鞍的尺寸

西方馬鞍製造商通常提供多種樹木尺寸/類型:四分之一馬,或常規(有時也稱為半四分之一馬),全四分之一(FQHB)(有時稱為寬樹),阿拉伯,步態馬,哈林格馬樹,重型卡車樹(選馬)。

  • 夸特馬酒吧or半四分之一馬酒吧 (生產的大部分馬鞍)——最常見的樹尺寸。 與 FQHB 貨架的平坦角度相比,該樹的貨架具有更窄的角度。 這種樹適合中等背部、或多或少明顯的肩胛骨,並且通常適合雜交馬(半阿拉伯馬、闌尾四分之一馬和其他雜交馬)。
  • 倫奇克FQHB (叉子寬度通常為 7 英寸)通常用於“鬥牛犬”建造的住處或用於背部寬闊、馬肩隆很低的馬。 一般來說,FQH 貨架的角度比 QH 和 Semi QH 更平坦。
  • 阿拉伯樹樹 適合阿拉伯人,具有像 Semi QH 一樣較窄的前叉(通常為 6½ – 6 XNUMX/XNUMX 英寸),但具有像 FQHB 一樣更平坦的鎖片角度,甚至更平坦。 最常見的是,阿拉伯樹的架子也縮短了。
  • 用於馬匹步態的紗羅 (步態馬)對於馬肩隆較高的馬有較高的叉子。 通常,這種樹的架子在前面擴展,在後面縮小,以免干擾肩部的主動伸展。 架子的長度通常也更彎曲。
  • 哈夫林格犬的樹木 (7 英寸叉寬)非常適合哈夫林格馬或任何其他背部短且肩胛骨非常平坦的馬。 這種樹的架子角度更平坦,而且它們的長度實際上沒有彎曲。
  • 重型卡車鏡頭 (挽馬)(架子寬度 8 英寸)- 適用於大型重型品種。

選擇馬鞍的目的:盡量讓架子的表面盡可能多地與馬背接觸。

接觸多少才足夠? 有兩種情況決定了這個問題的答案:

1.騎手的重量。騎手越重,靠背的擱板面積就越大。 相反,如果騎手體重較輕,則可以減少較少的接觸。 請記住,您需要將公斤除以平方厘米。

2.可用的貨架空間。架子越小越窄,其靠近背面的表面就應該越大。 相反,如果架子又長又寬,你就可以減少接觸。

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架子角度更窄、更平坦的樹木。 水平距離=貨叉寬度。

選擇西部馬鞍時有兩個主要方面:

1. 霍爾卡。馬鞍製造商對於樹的寬度沒有統一的尺寸。 有一些通用定義,例如半四分之一 (semiQH) 或全四分之一 (fullQH),可以粗略地了解給定鞍座可以安裝的靠背,但沒有明確定義的規則。 每個製造商對於什麼尺寸和形狀的樹最適合特定的背部都有自己的想法。 為您的馬選擇馬鞍時,您需要考慮以下因素:

1.1 貨架角度

1.1.2. 如果架子的坡度太窄,架子就會在底部靠近馬背,而在頂部則較少。

1.1.3. 如果角度太寬,壁架將僅適合頂部,而不會從下方接觸馬背。

該網站 www.horsesaddleshop.com 有 16 個可用模板,可以方便地用來確定哪棵樹最適合您的馬。 模板根據架子之間的角度分為幾類(正常/窄架子角度、廣角和超寬架子角度模板)。

1.2 貨架的曲率

1.2.1. 如果肩膀在馬肩隆處是直的,鞍座就會向後移動,同時也會限制肩膀的運動。 這在步態馬身上最為明顯。

1.2.3. 架子的凸起在馬鞍的前後最為明顯。 雖然前欄杆會限制肩膀的活動,但如果騎手體重很大並且在馬鞍上坐得很深,或者如果馬的背部較短或拱形,則後欄杆可能會陷入背部。 如果馬鞍腿背部沒有足夠的拱形,任何這些問題都可能導致磨損和摺痕。

2. 後彎。 選擇馬鞍時,重要的是要注意馬背形狀的兩個方面。

2.1 橋樑效應。當架子前後貼合,但中間不貼合時,就會出現橋效應。 通常,具有這種效果,在肩胛骨或臀部區域會出現磨損或白髮。 這是由於以下兩個原因之一造成的:

2.1.1貨架彎曲度不夠。如果馬腿的彎曲程度小於馬背的彎曲程度,就會產生橋樑效應。

2.1.2 短背。如果馬腿比馬背長,就會產生橋樑效應。 這在阿拉伯馬、帕索芬蘭馬、密蘇里狐步馬和其他短背馬中最為明顯。

白髮和磨損並不總是由橋效應引起,也可能是由其他原因引起的:

2.1.2.1樹寬- 往上看。

2.1.2.2 周長附著點。 一般來說,大多數馬不需要完全固定,而是更喜歡將張力轉移到更靠近馬鞍中心的位置,或者將其均勻分佈在馬鞍上而不是僅僅在前面。 有 4 種周長附件選項:

2.1.2.2.1居中。 它直接位於鞍座的中間。

2.1.2.2.2 3/4“– 距離中心 1 到 2 英寸。

2.1.2.2.3 7/8“– 最常見的安裝座,3/4” 和完整選項之間的最佳選擇。

2.1.2.2.4.充分。腰環正好安裝在前鞍頭下方。 這些圍帶主要用於賽艇運動員的鞍座,因為在繞繩過程中鞍角上的應力會增加。

2.2 “搖擺”效應與橋效應相反。 當樹腿的彎曲長度超過馬背時,就會產生蹺蹺板效應,從而在中間緊貼馬背,而前後不緊貼。 通常,如果搖擺效果強烈,馬鞍就會在馬背上來回晃動。 當這樣的馬鞍用腰圍收緊時,它會從後面強烈地升到背部上方。 當騎手坐在這樣的鞍座上時,它會降低背部,從而導致壓力從鞍座的前部傳遞到其中心。 這種效果在騾子身上最為明顯。 但請記住,車座後部的升高不僅可能是由於擺動的影響造成的,也可能是由於前叉太寬造成的。

大小事項。 第 2 部分。選擇西部馬鞍水平彎曲(搖臂):架子從前到後的彎曲度

大小事項。 第 2 部分。選擇西部馬鞍架子旋轉(扭轉):架子向兩側的轉動程度

大小事項。 第 2 部分。選擇西部馬鞍前面架子的曲率

大小事項。 第 2 部分。選擇西部馬鞍後面架子的弧度

最常見的問題。

白頭髮說明了什麼?

通常,白髮是由於背部任何部位長期受到過度壓力造成的。 壓力會阻止正常的血液流向該區域,從而殺死汗腺並導致白髮生長。 這個地方的羊毛可能永遠無法恢復。 就其本身而言,這一事實並不是一個令人強烈關注的問題,只要您注意這個問題,就不會造成嚴重的長期損害。 如果出現擦傷或摺痕,請務必聯繫您的獸醫。

厚鞍墊怎麼樣?

好的馬鞍墊可以幫助馬鞍更好地貼合在馬背上。 現在有許多高科技模型可以解決輕微的鞍座安裝問題,絕對值得使用。 然而,使用鞍墊去除磨損和碰撞並不是一個好主意。 例如,如果馬鞍太窄,厚的馬鞍墊會使馬鞍變得更窄,從而給背部帶來更大的壓力。

由 Ekaterina Lomeiko(Sara)翻譯(基於 Horsesaddleshop.com 網站上的材料)。

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